W początkowym okresie produkcji, bracia Renault do konstrukcji samochodów używali silników innych producentów, dopiero w 1902 roku, czyli 4 lata po założeniu firmy, samochody były wyposażane w silniki produkcji jednego z braci Renault, Louisa, a ich pojemność wynosiła 3750 cm3 i 25 koni mechanicznych. Bracia Renault podjęli decyzję, że najlepszą reklamą samochodu Renault będzie udział w zawodach sportowych – wyścigach, rajdach i osobiście, za kierownicami swoich samochodów uczestniczyli w nich. Ale firma Renault, to nie tylko samochody osobowe, które niejednego kierowcę zachwyciły. Niemcy zlecili firmie produkcje czołgów na potrzeby wojenne niemieckiej armii. Wyprodukowano ich 45 tysięcy. Dla potrzeb wojsk alianckich, ostatni z braci, Louis, produkował amunicję, silniki do samolotów, samoloty, czołgi, samochody opancerzone, transportowe. Okres wojny wymusił zmianę linii produkcyjnej, lecz gdy państwo przejęło firmę Renault po śmierci ostatniego z braci, powrócono do głównej produkcji samochodów osobowych. W okresie międzywojennym, koncern produkował także ciągniki i autobusy.
